近日,东山精密在Mini LED背光方向已实现新进展。其应用于新能源汽车的产品已进入可靠性实验阶段,应用于高铁显示屏的产品也已经小批量出货。
车载屏:LED总数4608 分区288
东山精密最新车载屏方案共有4608颗LED,分区为288,PCB尺寸为459.65*138.85mm。高铁显示屏:LED总数480,分区240该方案用白光1010PKG,电流约2mA,共240个分区,每分区2颗chip并联,PCB尺寸为116.28*21.37,采用OD1设计。
极具优势的应用市场
今年,作为Mini LED发展元年,多数Mini LED背光新品发布,迄今为止,Mini LED背光大多是应用在TV之中,已有形成较小的市场。而相对于与OLED竞争激烈的高端TV市场,车载屏因功耗低、亮度高及寿命厂等优势,相较于OLED而言,Mini LED技术更具优势。
在技术优势的前提下,车载市场的容量也不容小觑。据EV Sales数据显示,2020年全球新能源汽车销量预计超过300万辆,预计到2025年,全球销量将超过1500万台,年复合增长率接近37.97%。根据以上基础数据进行推算,预计仅在新能源汽车上,2020年车载显示屏幕用量将至少超过600万块,由于其市场呈现出翻倍增长,预计2025年车载显示屏幕至少突破3000万块。
就当前的车载面板市场而言,依然是以LCD为主,但随着汽车智能化对显示需求的不断提高,车载屏幕作为智能化的交互终端,高对比度、高色域将成为车载屏市场新的需求。再加上车载市场自身对成本敏感度较低,更利于Mini LED产品进入。
而从高铁市场来看,我国高速铁路建设如火如荼,高铁及其相关行业发展也十分迅速,官方数据显示,截至2020年12月31日,中国铁路营业里程达到 14.63 万公里以上,其中高铁 3.8万公里,位居世界第一。值得注意的是,2018年-2021年中国智能高铁关键核心技术在自主创新上取得了新的阶段性成果。
东山精密产品针对车载市场与高铁市场的布局,不仅是拓宽东山精密针对Mini LED背光的发展路线,也将进一步推动Mini LED技术走进车载等市场。
多样化的背光路线
作为国内最早布局背光LED产品的企业之一,东山精密拥有10年以上背光研发生产的经验和实力,除了以上领域,还发布了TV、IT等领域的Mini LED背光产品。
据悉,东山精密产品囊括POB和COB方案。其中,POB方案采用0404&0606的蓝灯、白灯方案,以及广角度灯珠;而COB方案采用PCB+倒装晶片+光学透镜胶。
目前,东山精密Mini LED背光方面已具备批量供货能力 ,其中应用于TV产品已开始批量出货,应用于PAD的产品在小批量试产中。在TV方面,其产品已应用于32、55、65、75、85吋产品之中。
在NB&PAD的应用中,东山精密产品中的Mini LED可以轻松做到90%以上的均匀度;Mini LED蓝光芯片可以达到高色域LED效果;LCM亮度可以做到1000以上。
值得一提的是东山精密的产能。作为LED显示产能居首位的封装企业,目前东山精密Mini LED背光产能约为100KK/月。
据行家Research预测,至2025年,Mini LED背光芯片总产值将达到13.98亿美金,Mini LED背光灯板产值将达到61.64亿美金,复合增长率均在50%以上。
在次发展前景背景下,东山精密已做足准备。无论是针对车载等领域的进展,还是于供应链中的布局,东山精密都以丰富的产品方案、行业领先的产能,以及对行业的洞察,为客户提供新选择的同时,并且进一步推动Mini LED背光行业的发展。
对于车载显示未来的发展走向,雷云时刻跟紧时代的脚步,对于Mini LED背光测量,可以用C系列成像色度计进行测量,对亮度色度进行高速测量评估。
来源:行家说Display